Vélo de MAX

Max est un très bon ami, rencontré à l’atelier, venu à la base découvrir la brasure. Technicien en mécanique de génie, la semaine fut riche en échanges sur diverses applications de la mécanique. Après avoir tourné autour du pot, recherchant un vélo polyvalent qui puisse lui convenir dans le commerce, il fait le pas de me commander son premier vélo sur-mesure. Et finalement un deuxième pour se faire accompagner de Emma.
Max est un sportif, cintre route donc, géométrie compacte et réactive. Mais le temps est venu pour plus de confort, avec de larges pneus et une position plus haute du cockpit.
Paré pour toutes les situations, le vélo est équipé d’éclairages par dynamo, de garde-boues, d’un porte-paquet pour le nécessaire, et d’un porte-bagages avant pour les sorties sur plusieurs jours.
En route moussaillon!

Specs

• Pivot 1″1/8

• Tige 27.2mm

• Boitier BSA

• Entraxe de roues 12x142mm arrière et 12x100mm avant

• Transmission Shimano 105 2x11

• Roues 27.5″x48mm

• Trois fixations porte-bidons sur le cadre et inserts pour fixé une sacoche de cadre sur-mesure.

• Montage frein à disque type Flatmount 160/160mm

Composants

• Roues: Jantes Hope 27,5 / Moyeux Shutter Precision av. et Hope Pro4 arr.

• Pneus: Panaracer Gravelking 27.5x48

• Guidon: Specialized

• Potence: Ergotech 90mm

• JDD: CLOUD 1”1/8 Headset

• Pédalier/Boitier: Shimano 105

•  Transmission: Shimano 105 2x11V

• Selle / Tige / Collier: BBB Echelon, Pro, intégré

• Frein/Disc:  Shimano 105 hydraulique

• Levier: Shimano 105 hydraulique

• Gaines / Cables: Shimano

• Eclairage: Dynamo SP PD-7, lampes B&M IQ-X, B&M mini

• Porte-bidons: KingCage Inox